ההישגים הגדולים של ענף התעופה והחלל אינם ניתנים להפרדה מפיתוח ופריצות דרך בטכנולוגיית חומרים וחלל. הגובה הגבוה, המהירות הגבוהה ויכולת התמרון הגבוהה של מטוסי קרב מחייבים כי החומרים המבניים של המטוס חייבים להבטיח חוזק מספיק כמו גם דרישות קשיחות. חומרי מנוע צריכים לעמוד בביקוש להתנגדות לטמפרטורה גבוהה, סגסוגות בטמפרטורה גבוהה, חומרים מורכבים מבוססי קרמיקה הם חומרי הליבה.

פלדה קונבנציונאלית מתרככת מעל 300 ℃, מה שהופך אותה לא מתאימה לסביבות בטמפרטורה גבוהה. במרדף אחר יעילות המרת אנרגיה גבוהה יותר, נדרשות טמפרטורות הפעלה גבוהות יותר ויותר בתחום כוח מנוע החום. סגסוגות בטמפרטורה גבוהה פותחו להפעלה יציבה בטמפרטורות מעל 600 ℃, והטכנולוגיה ממשיכה להתפתח.

סגסוגות בטמפרטורה גבוהה הן חומרים מרכזיים למנועי חלל, המחולקים לסגסוגות בטמפרטורה גבוהה על בסיס ברזל, מבוססי ניקל על ידי המרכיבים העיקריים של הסגסוגת. סגסוגות בטמפרטורה גבוהה שימשו במנועי אוויר מאז הקמתם, והם חומרים חשובים בייצור מנועי חלל. רמת הביצועים של המנוע תלויה במידה רבה ברמת הביצועים של חומרי סגסוגת טמפרטורה גבוהה. במנועי אוויר מודרניים, כמות חומרי הסגסוגת בטמפרטורה גבוהה מהווה 40-60 אחוז מכלל המשקל של המנוע, ומשמשת בעיקר לארבעת הרכיבים העיקריים של הקצה החם: תאי בעירה, מדריכים, להבי טורבינה ודיסקי טורבינות, ובנוסף, הוא משמש לרכיבים כמו מגזינים, טבעות, שותקי זנב וזנב.

(החלק האדום של התרשים מציג סגסוגות בטמפרטורה גבוהה)

סגסוגות בטמפרטורה גבוהה מבוססת ניקל בדרך כלל עובד על 600 ℃ מעל התנאים של לחץ מסוים, לא רק שיש לו חמצון טוב בטמפרטורה גבוהה ועמידות בפני קורוזיה, ובעלת חוזק גבוה בטמפרטורה גבוהה, חוזק זחילה וכוח סיבולת, כמו גם עמידות לעייפות טובה. משמש בעיקר בתחום התעופה והעופה בתנאים בטמפרטורה גבוהה, רכיבים מבניים, כמו להבי מנועי מטוסים, דיסקי טורבינה, תאי בעירה וכן הלאה. ניתן לחלק סגסוגות בטמפרטורה גבוהה מבוססת ניקל לסגסוגות מעוותות בטמפרטורה גבוהה, לסגסוגות בטמפרטורה גבוהה וסגסוגות חדשות בטמפרטורה גבוהה על פי תהליך הייצור.

כאשר טמפרטורת העבודה הסגסוגת העמידה בחום גבוהה יותר וגובהה, האלמנטים המחזקים בסגסוגת הם יותר ויותר, כך ניתן להשתמש בהרכב מורכב יותר, וכתוצאה מכך ניתן להשתמש בסגסוגות מסוימות במצב יצוק, לא ניתן לעוות עיבוד חם. יתר על כן, עליית האלמנטים הסגסוגת גורמת לסגסוגות מבוססות ניקל להתמצק עם הפרדה רצינית של רכיבים, וכתוצאה מכך אי אחידות של ארגון ותכונות.השימוש בתהליך מתכות אבקה לייצור סגסוגות בטמפרטורה גבוהה, יכול לפתור את הבעיות לעיל.בגלל חלקיקי האבקה הקטנים, מהירות קירור האבקה, ביטול ההפרדה, שיפור יכולת העבודה החמה, סגסוגת היציקה המקורית לעיוות מעשי חם של סגסוגות בטמפרטורה גבוהה, משופרים חוזק תפוקה ותכונות עייפות, אבקת סגסוגת טמפרטורה גבוהה לייצור סגסוגות בעלות חוזק גבוה יותר ייצרו דרך חדשה.