ברוך הבא לאתרי האינטרנט שלנו!

5J1480 רצועת בימטל

5J1480 סגסוגת דיוק 5J1480 סגסוגת ברזל-ניקל סגסוגת-על על פי אלמנטים של מטריקס, ניתן לחלק אותה לסגסוגת-על מבוססת ברזל, סגסוגת-על מבוססת ניקל וסגסוגת-על מבוססת קובלט. על פי תהליך ההכנה, ניתן לחלק אותו לסגסוגת -על מעוותת, להטיל סגסוגת -על ואבקה מטלורגיה סגסוגת סגסוגת. על פי שיטת החיזוק, ישנם סוג חיזוק פתרונות מוצק, סוג חיזוק משקעים, סוג חיזוק תחמוצת וסוג חיזוק הסיבים. סגסוגות בטמפרטורה גבוהה משמשות בעיקר לייצור רכיבים בטמפרטורה גבוהה כמו להבי טורבינה, טנדרים מדריכים, דיסקי טורבינה, דיסקי מדחס בלחץ גבוה ותאי בעירה לתעופה, טורבינות גז ימי ותעשייה, ומשמשות גם בייצור כלי רכב, ציוד אנרגיה של חובבי חוטים.

יישום חומרי

5J1480 תרמי Bimetal 5J1480 סגסוגת דיוק 5J1480 סגסוגת סגסוגת סגסוגת סגסוגת ברזל-ניקל סגסוגת סגסוגת סגסוגת-סגסוגת, מתייחסת לסוג של חומר מתכת המבוסס על ברזל, ניקל וקובלט, שיכולים לעבוד זמן רב בטמפרטורה גבוהה מעל 600 ℃ ותחת לחץ מסוים; ובעל חוזק טמפרטורה גבוה גבוה, עמידות חמצון טובה ועמידות בפני קורוזיה, ביצועי עייפות טובים, קשיחות שבר ותכונות מקיפות אחרות. סגסוגת העל היא מבנה אוסטני יחיד, בעל יציבות מבנה טוב ואמינות השירות בטמפרטורות שונות.

בהתבסס על מאפייני הביצועים לעיל, והדרגה הגבוהה של סגסוגת סגסוגות -על, המכונה גם "סגסוגות סופר", היא חומר חשוב הנמצא בשימוש נרחב בתעופה, תעופה וחלל, נפט, תעשייה כימית וספינות. על פי אלמנטים של מטריקס, סגסוגות-על מחולקות לברזל, מבוסס ניקל, מבוסס קובלט וסגסוגות-על אחרות. טמפרטורת השירות של סגסוגות בטמפרטורה גבוהה מבוססת ברזל בדרך כלל יכולה להגיע רק ל 750 ~ 780 מעלות צלזיוס. לחלקים עמידים בחום המשמשים בטמפרטורות גבוהות יותר, משתמשים בסגסוגות מבוססות ניקל ועקשן. סגסוגות-על מבוססי ניקל תופסים עמדה מיוחדת וחשובה בכל תחום הסגסוגות. הם משמשים באופן נרחב לייצור החלקים החמים ביותר של מנועי סילון תעופה וטורבינות גז תעשייתיות שונות. אם החוזק העמיד של 150MPA-100H משמש כסטנדרט, הטמפרטורה הגבוהה ביותר שסגסוגות ניקל יכולות לעמוד בהן היא> 1100 מעלות צלזיוס, ואילו סגסוגות ניקל הן בערך 950 מעלות צלזיוס, וסגסוגות מבוססות ברזל הן <850 מעלות צלזיוס, כלומר, סגסוגות מבוססות ניקל גבוהות יותר ב 150 מעלות צלזיוס עד 250 מעלות צלזיוס. אז אנשים קוראים לסגסוגת הניקל לב המנוע. נכון לעכשיו, במנועים מתקדמים, סגסוגות ניקל מהוות מחצית מהמשקל הכולל. לא רק להבי טורבינה ותאי בעירה, אלא גם דיסקי טורבינה ואפילו השלבים האחרונים של להבי המדחס החלו להשתמש בסגסוגות ניקל. בהשוואה לסגסוגות ברזל, היתרונות של סגסוגות ניקל הם: טמפרטורת עבודה גבוהה יותר, מבנה יציב, שלבים פחות מזיקים ועמידות גבוהה לחמצון וקורוזיה. בהשוואה לסגסוגות קובלט, סגסוגות ניקל יכולות לעבוד תחת טמפרטורה ולחץ גבוהות יותר, במיוחד במקרה של להבים נעים.

5J1480 תרמי Bimetal 5J1480 סגסוגת דיוק 5J1480 סגסוגת ברזל-ניקל סגסוגת-על-סגסוגת סגסוגת העיל של סגסוגת ניקל קשורים לחלק מהמאפיינים המצוינים שלה. ניקל הוא מבנה מעוקב מרוכז פנים עם מאוד

יציב, אין טרנספורמציה אלוטרופית מטמפרטורת החדר לטמפרטורה גבוהה; זה חשוב מאוד לבחירה כחומר מטריקס. ידוע היטב כי למבנה האוסטניטי יש סדרה של יתרונות על פני מבנה פריט.

לניקל יציבות כימית גבוהה, כמעט ולא מתחמצן מתחת ל -500 מעלות, ואינו מושפע מאוויר חם, מים וכמה פתרונות מלח מימיים בטמפרטורות בית הספר. ניקל מתמוסס לאט בחומצה גופרתית ובחומצה הידרוכלורית, אך במהירות בחומצה חנקתית.

לניקל יכולת סגסוגת נהדרת, ואפילו הוספת יותר מעשרה סוגים של אלמנטים מסגסוגת אינה מופיעה שלבים מזיקים, המספקים אפשרויות פוטנציאליות לשיפור תכונות שונות של ניקל.

למרות שהתכונות המכניות של ניקל טהור אינן חזקות, הפלסטיות שלו מצוינת, במיוחד בטמפרטורה נמוכה, הפלסטיות לא משתנה הרבה.

תכונות ושימושים: רגישות לחום בינוני והתנגדות גבוהה. חיישן תרמי במדידת טמפרטורה בינונית וציוד בקרה אוטומטי


זמן פוסט: נובמבר 29-2022